Oggetto: presentazione LCE S.r.l.

Cenni storici:
I carrelli elevatori Nissan vengono importati per la prima volta in Italia nel 1982 dalla CE, società fondata all’epoca da Gian Piero Sarti con lo scopo di distribuirli in esclusiva sul territorio nazionale. Ad oggi, dopo 27 anni di collaborazione continuativa, grazie anche all’apporto di concessionari che collaborano con noi fin dall’inizio dell’avventura, i carrelli distribuiti in Italia sono parecchie migliaia.
Nel 1997 la società cambia denominazione sociale e da “CE” si trasforma in “L.C.E. srl” (Logistica e Carrelli Elevatori) iniziando a commercializzare anche macchine da interno di piccoli produttori Italiani per aiutare la rete vendita e far fronte a esigenze di mercato sempre più mutevoli e complesse.
Ma questo non è sufficiente, perché con il mercato in continua evoluzione e la necessità di ottimizzare i costi, porta molte aziende ad intraprendere la strada della ristrutturazione perciò la richiesta di macchine per la movimentazione di materiali si diversifica in funzione dell’effettivo lavoro che le macchine devono svolgere.
Bisognava trovare un produttore di livello Mondiale che potesse integrare la gamma NISSAN (carrelli frontali) con macchine dedicate alla movimentazione interna.
Dopo aver vagliato diverse proposte di collaborazione, nel 2001 la LCE decise di iniziare la distribuzione su tutto il territorio Nazionale del prodotto CROWN, produttore americano con un’ampia gamma di macchine di buona qualità.
Terminata la collaborazione con Crown nel 2006, dopo un periodo di collaborazione con la francese MLM, appartenente al gruppo Manitou, per la distribuzione della gamma da interno LOC, a seguito dell’acquisizione da parte della Nissan Motor Company dell’azienda svedese Atlet, da fine 2007 la LCE ha finalmente a disposizione la gamma completa di carrelli elevatori e macchine da interno sotto il marchio Nissan Forklift.
L’Azienda:
La nostra Società ha sede nella zona industriale più importante di Bologna, a 1 km dall’ autostrada e tangenziale, a 14 km dall’aeroporto e si sviluppa su una superficie di:
| Aree Coperte m² 3500 |
Aree Scoperte (Piazzali) m² 1000 |
Dettaglio aree coperte
| Officina di Preparazione Carrelli |
m² 1000 |
| Magazzino di Spedizione Carrelli |
m² 1000 |
| Magazzino Ricambi |
m² 500 |
| Uffici e Servizi |
m² 1000 |
| TOTALE AREA COPERTA |
m² 3500 |
Marketing
Il consolidamento e la crescita sono alimentati dalla capacità che ha la rete commerciale al suo interno ad adeguarsi e svilupparsi in relazione alle mutevoli condizioni del mercato.
Il successo è legato alla capacita di raccogliere e trasmettere quelle informazioni che permettano alle case Costruttrici da noi rappresentate di produrre carrelli con caratteristiche sia tecniche sia economiche in grado di soddisfare la richiesta.
Questo esame, unito ad un’analisi di settore è in grado di identificare i requisiti base per un progetto il cui obiettivo è la soddisfazione del consumatore.
Ed è in questo modo che la ns. Società collabora quotidianamente con i vertici del Marketing NISSAN offrendo informazioni che ci permettano di raggiungere nel più breve tempo possibile il “CUSTOMER SATISFACTION”.
Soluzioni
L.C.E. srl è in grado di offrire tramite la propria rete di vendita la più vasta possibilità di soluzioni per soddisfare ogni esigenza di movimentazione merci e materiali.
- Carrelli elevatori a contrappeso (Elettrici e Termici)
- Transpallet ed elevatori a timone con e senza uomo a bordo
- Carrelli per la preparazione di merci differenziate in quota ed a terra
- Sistemi di stoccaggio intensivo a grande altezza con sistemi di guida meccanici o a controllo automatico (trilaterali)
Organizzazione commerciale
L’organizzazione commerciale LCE opera sul territorio Nazionale tramite una rete di Concessionari, che sono in grado di fornire una serie di servizi completi, con grande efficienza.
La presenza dell’organizzazione sul territorio è molto capillare.
Il servizio che LCE offre sia alla rete sia direttamente al Cliente è tra i più completi:
- Documentazione di supporto in trattative che comportano l’installazione di macchine trilaterali, o la realizzazione di macchine fuori standard.
- Realizzazione dell’offerta economica e tecnica per le macchine fuori standard.
- Supporto nelle trattative per allestimenti personalizzati.
- Analisi, sviluppo, verifica e realizzazione di un progetto Logistico.
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